Firma AVIA byla založena v roce 1919 jako výrobce letadel a leteckých motorů. V předválečném období (před 2. světovou válkou) bylo jméno podniku spojováno zejména s výrobou přepravních a vojenských letadel. Svého času nejslavnějším českým stíhacím letadlem byla AVIA B-534. V letech 1939–1940 AVIA ve výrobě letadel pokračovala. Po válce se pod značkou AVIA prodával největší dopravní letoun vyráběný v tehdejším Československu – AVIA 14-32 (licenční IL 14). V poválečné éře, od roku 1946, vstoupila značka i na automobilový trh. Byla zahájena výroba nákladních automobilů a autobusů řady 706R. Od roku 1961 byl letecký program postupně utlumován a omezil se na výrobu leteckých motorů a vrtulí. V šedesátých letech bylo jméno firmy spojeno s výrobou velmi úspěšných nákladních automobilů Praga V3S a S5T. Populární V3S se vyráběla až do roku 1988. Továrna rovněž vyráběla obrněný transportér pro armádní účely – OT64. V roce 1967 začala výroba nové řady A (A15 a A30/20) na základě zakoupené licence Renault-Saviem. V roce 1983 byla řada A inovována pod názvy A31/21. V roce 1995 získalo od státu v AVIA majoritu korejské Daewoo, což se projevilo změnou názvu na Deawoo AVIA a v roce 1997 modernizací řady A – modely A60, A75 a A80. V roce 2000 byla zahájena výroba nové řady nákladních vozů AVIA – řady D. V roce 2004 vstupuje do AVIA nový majitel, Odien, který rozhoduje o návratu samostatné značky AVIA na automobilový trh. Začíná nová éra, prezentovaná výrazným logem a spojená s plány strategického rozvoje firmy. Odien Group získal Daewoo AVIA od společnosti Daewoo Motor Corporation a okamžitě provedl komplexní restrukturalizační proces, aby vrátil společnost zpět k ziskovosti po letech nadprůměrných ztrát. Společnost AVIA byla reorganizována do tří obchodních jednotek: divize nákladních vozů, divize externích zakázek a divize nemovitostí a energií.
SEZNAM MODELŮ:
A31, A30, A21 Furgon, A31T, D-line,
